上記の広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。
お疲れ様です!三月は決算!忙しいのに給料は変わらないわけのわからない月でイライラしますね!
雨にも風にも負けずバイクを楽しみましょう!
っと言う事でCRMに乗ってみました。
久しぶりのCRMは楽しかったけど全く乗れませんでした!
セローと同じことをするとバイクだけが飛んでったり、タイヤが空転するだけで進まなかったり面白いことがいっぱいでした!
しかしながら普通に走ることのなんという快適さと面白さ!
やはりスペックの高いものはいいですね!
とは言え扱えなきゃ勿体ない!
そして何より今から乗るのは「なれること」が目的だったのですが。
少し乗っただけじゃ慣れるのは難しいですね(-_-;)
やっぱりセローでできることができません。
なんでだろうな~。
ということでしばらく遊ぼうと思いましたが・・・・
CRMを普段から乗るとお金かかるwww
燃費はセローの倍悪いしオイルは入れなきゃいけないしおこずかいがあっという間になくなっちゃったw
乗るほどにセローの偉大さがひしひしと伝わってきますね。
お手軽さ、気軽さ、扱いやすさのセローと走りのCRM
どちらも楽しいですがやはりセローに惚れ直すオッサンでした。
しかしCRMじゃないとレースには通用しません。
もちろんセローでも楽しく走れます。
しかしストレートでぶち抜かれるのは寂しいですよね。
へたくそ相手ならばセローでも十分楽しいバトルができるでしょうがもはや上級者相手だとセローに乗るオッサンはただの邪魔な障害物でしかありません。
CRMでも全く通用しませんでした。
最後のレースホワイトバレー松原で痛感しました。
一番感じたことは
「なんでこんな簡単なところが通過できないのか」と思えるところがあったことかな?
セローだと行けるところがCRMだと行けなかったりしました。
通常のCRMと違って癖のあるバイクだけど行けなきゃおかしい。
やはり乗り慣れるまで練習するしかないですよね。
そう思って乗っていたのですがめっちゃ燃費悪いw
さらにタイミングを絞って練習できそうな日だけ乗ることにしようと思いました。
それなりに楽しく乗ってればいいような気もしますが、やはりサバ広、琴引き(あるのか??)ビギナーズにリベンジしたいですね。
全くできるとは思いませんが出来ることなら「結果が出た」と思えるような走りができたらいいと思ます。
となると、下見なしの場所でもガンガンに攻め込める自信をつけなければいけません。
最低でも今の裏山完全攻略は必須ですね。
そしてもっと難しいセクションにも挑戦しないとダメでしょうね。
しっかり走りを分析して反復練習するしかないですよね。
ほんと、いつまでたっても初心者のままですわ。
思う存分狂ったように走りたい。